page_head_Bg

Linnajuhid hoiatavad avalikkust, et 17 miljoni galloni reovee lekke korral ei loputaks "loputavaid" salvrätikuid

Los Angelese linnavolikogu liige Mitch O'Farrell (Mitch O'Farrell) kutsus teisipäeval riigiametnikke üles piirama rohepesu, mille käigus ettevõtted reklaamivad võltsi tooteid kui keskkonnasõbralikke ja pestavaid.
O'Farrelli ajendiks oli eelmisel kuul Hyperioni veekogumistehases toimunud 17 miljoni galloni suurune reovee leke.
"Hyperionis nähtu põhjal usun, et enne pandeemiat tualetti uhutud niinimetatud ühekordselt kasutatavate salvrätikute arv on hüppeliselt kasvanud, kuid on kindel, et miljonid neist on igal nädalal aidanud kaasa Hyperioni A katastroofi. Neid niiskeid salvrätikuid reklaamitakse ja neid saab paljudel juhtudel pesta, mis on meie sanitaartöötajatele äärmiselt petlik, kulukas ja ohtlik,“ ütles Offarrell.
Komisjon kiitis heaks O'Farrelli ja Paul Koretzi teisipäeval esitatud ettepaneku, milles nõuti, et linna tervishoiuosakond esitaks aruande avalike teavitamiste parandamise kohta pärast seda, kui osakond ja Los Angelese maakonna rahvatervise osakond ei teavitanud sellest kohe avalikkust. lekke kohta.
Eelmine aruanne: El Segundo ja Dockweileri vaheline rand avati uuesti pärast seda, kui ookeani voolas 17 miljonit gallonit kanalisatsiooni, mis sunniti sulgema
Eelnõu andis LASANile ka ülesandeks otsida hooldusperioodi jooksul insenertehnilisi võimalusi ja asuda linna „järgmise sammuna“ renoveerima rajatisi, et 100% reoveest ringlusse võtta. LASANi ametnikud andsid teisipäeval linnavolikogule esialgse hinnangu lekke põhjuste kohta, kuid täielik aruanne valmib 90 päeva jooksul.
Tehase juhataja Tim Dafeta ütles, et 11. juulil toimunud reovee lekke põhjuseks oli tehase filtriekraanide ummistumine suure hulga prügiga, millest enamik oli "igapäevane prügi", sealhulgas kaltsud ja ehitus. Materjalid ja muud suured killud.
„Algse teooria kohaselt võivad meie kanalisatsioonitorudes olla mõned struktuurid, näiteks lai sifooni šundi struktuur, mis erineb tavalisest lineaarsest tüübist, mille tõttu võib osa prahti rippuda ja aja jooksul koguneda. 7 Lõdvestu. 11.,” ütles LASANi tegevjuht Traci Minamide.
O'Farrell ja kongresmen Paul Krekorian esitasid linnavolikogule resolutsiooni toetada osariigi senatis seaduseelnõu, mis leevendaks rohelise triivi mõju.
"Peame jätkama avalikkuse harimist jäätmete õige käitlemise tähtsuse osas ning jätkama lobitööd meie osariigi ja föderaalpoliitika kujundajatel, et pakkuda ressursse ja seadusi selle püsiva probleemi lahendamiseks," ütles Offarrell.
"Üldiselt arvatakse, et Hyperioni katastroofi põhjustas suur hulk juhuslikke prahti, nagu ehitusmaterjalid, jalgrattaosad, mööbel ja mitmesugused muud tüüpi materjalid, mis ummistasid osaliselt filtri," jätkas ta.
Möödunud neljapäeval toimunud kliimamuutuste, keskkonnaalase õigluse ja jõgede komisjoni koosolekul kritiseeris Krekorian seda, mida ta nimetas "vastutustundetuks" avalikkusele prügi nõuetekohase kõrvaldamise eest, ja kutsus linna üles leidma võimalusi tulevaste õnnetuste ärahoidmiseks.
“Selle probleemi algpõhjus ei ole töötajate vead või infrastruktuuri rikked, vaid inimesed, kes teevad rumalusi ja vastutustundetuid asju. Inimesed, kes teevad vastutustundetuid asju ja ootavad, et emavalitsus need ära koristaks,” ütles Krekorian .
D-Torrance'i esindaja Ted Lieu kutsus keskkonnakaitseagentuuri ning riiklikku ookeani- ja atmosfääriametit teisipäeval ulatuslikku reoveereostust uurima.
"Arvestades hiljutise intsidendi tõsidust, sellele järgnenud ja jätkuvat puhastamata ja osaliselt puhastatud reovee ärajuhtimist tiheda liiklusega randade lähedale ning selge suhtluse puudumist Los Angelese linnas, on vaja operatsiooni uurida, vastus ja selle rajatise keskkonnamõju, "kirjutas Lieu kirjas EPA administraatorile Michael Reganile ja NOAA administraatorile Richard Spinardile.
Seda materjali ei tohi avaldada, levitada, ümber kirjutada ega edasi levitada. ©2021 FOXi telejaam


Postitusaeg: 25. august 2021